Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «При ДТП когда нет вины какие документы выдает ГИБДД». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
После дорожно-транспортного происшествия в первую очередь после оказания первой помощи, если она необходима, потребуется при помощи технических средств зафиксировать взаимные расположения транспортных средств участников аварии, номерные знаки транспортных средств и повреждения, которые получили все ТС (сделать фотографии). Следующим шагом должно стать получение документов, которые оформляются при аварии.
Если в ДТП нет пострадавших
Актуальным вопросом является, что делать при дтп когда авария никому не навредила. Тогда все стороны, которым пришлось попасть в аварию, должны сообщить ГИБДД, чтобы оформить ДТП. Сотрудники могут выехать на место, попросить пойти к посту ДПС, находящемуся поблизости. Если отделение полиции ближе, можно обратиться туда.
Также можно заняться оформлением ДТП самостоятельно. Составленный документ нужно зарегистрировать на посту ДПС или в полиции. Но подобный шаг будет уместным, если между людьми, которые попали в ДТП, нет разногласий. Например, они сошлись в вопросе оформления обстоятельств дела, причин и т.п. Кроме того, имеются причины, мешающие оформить дело с использованием европротокола. Например, у одного или нескольких участников отсутствует ОСАГО или нет бланка извещения об аварии.
Также можно заняться оформлением ДТП согласно европротоколу. Этот путь используется, если столкновение произошло только с одной машиной и другие участники дорожного движения не пострадали. Также важно чтобы все участники имели ОСАГО.
ДТП можно вообще не оформлять. Участники дела попросту разъезжаются, решив конфликт между собой. Если решаете вопрос компенсации вреда на месте, стороны должны оставить расписки.
Вызов аварийного комиссара без вызова ДПС
Аварком исследует участок ДТП, фиксирует дефекты машин, детали аварии, снимает копии водительских документов, опрашивает очевидцев, собирает их контакты, оценивает стоимость ущерба и составляет отчет специалиста о ДТП — документ, подтверждающий повреждения транспорта и причины их получения. Помогает автомобилистам оформить расписку, объяснительную и заявление начальнику ГИБДД округа, в котором произошла авария.
Чтобы вызвать независимого аваркома, можно обратиться в любую специализированную компанию. Позаботьтесь об этом заранее и всегда держите при себе контактный номер аваркома. Оплату услуг независимого специалиста вы совершаете самостоятельно. Однако, перечень его услуг шире, чем у комиссара вашей страховой службы — от оформления аварии до доставки вас домой и психологической помощи. При этом комиссар отстаивает ваши интересы. Вызов комиссара оправдан, если вы теряетесь в стрессовых ситуациях. Специалист оформит происшествие вместо вас. Полезными услуги аваркома будут также, если вы подозреваете второго участника ДТП в мошенничестве. Обычно специалист легко может вычислить подобные аферы.
Неоплачиваемый вызов комиссара возможен, если вы приобрели расширенную версию ОСАГО или КАСКО. Внимательно изучите свое страховое соглашение: указано ли там, что аварком оказывает услугу бесплатно в рамках полиса или его работа оплачивается отдельно. Некоторые страховки содержат пункт о том, что компенсация за аварию возможна, только если на место происшествия был вызван комиссар. Другие агенты при поступлении заявки самостоятельно решают, необходим ли вам вызов аваркома. Комиссар от страховой организации защищает ее интересы и способствует уменьшению предполагаемой суммы выплаты.
Внимательно изучите заявление специалиста об аварии. Уточняйте подробности дела, спорные формулировки, дополнительные комментарии специалиста. Страховые агенты при определении компенсации будут опираться на отчет комиссара, сверять его с информацией ДПС и медработников.
Признание виновника ДТП через суд
При дорожно-транспортном происшествии его участники по Правилам дорожного движения и закону об обязательном страховании ответственности, приглашают на место аварии сотрудников ГИБДД для оформления данного факта.
При рассмотрении ситуации на месте совершения столкновения транспортных средств часто виновник определяется сразу. Но бывает, что ситуация столкновения не совсем ясна и документы отправляются на разбор ДТП в ГИБДД.
Бывают также случаи, когда оба водителя-участника совершили проступки, попадающие под ответственность, предусмотренную административным законодательством о правонарушениях в Российской Федерации.
Важно! Федеральным законом Об ОСАГО не предусмотрена компенсация ущерба компанией по страхованию виновнику ДТП.
Установление кто был виновным в ДТП необходимо для получения страховой компенсации материального ущерба от страховой компании по полису обязательного страхования гражданской ответственности.
Получить выплаты может только невиновная сторона происшествия. Поэтому данный вопрос иногда стоит очень остро перед потерпевшим.
В таких случаях придется обращаться в судебную инстанцию за разъяснением ситуации и восстановлением справедливости.
Можно ли обратиться в страховую по ОСАГО не со всеми документами?
Закон об ОСАГО не запрещает обращаться в страховую компанию с неполным комплектом документов, если заявитель вынужден ждать, пока ГИБДД предоставит недостающие документы. Поэтому в таких случаях действительно можно представить неполный список.
Если документы доставлены непосредственно потерпевшим или другим уполномоченным лицом, представитель страховщика должен составить акт приема документов, в котором указывается, какие документы доставлены. В день подачи заявления страховщик также должен объяснить, каких документов не хватает. Эта обязанность предусмотрена статьей 15.3.2 Закона об ОСАГО.
Если вы отправляете письмо по почте или с курьером, список документов должен быть включен в список, прилагаемый к почтовому денежному переводу. После получения вашего письма страховщик обязан в течение трех рабочих дней сообщить вам о неполном комплекте, указав перечень недостающих документов. Это обязательство определено в статье 12.1.5 Закона о страховании автогражданской ответственности.
Первые действия после аварии
Если человек, находящийся за рулем, попадает в аварию, существуют определенные правила, которые необходимо соблюдать: во-первых, вы должны оставаться на месте аварии с включенными аварийными огнями. В противном случае вы рискуете получить крупный штраф и лишиться водительских прав.
Даже если вы находитесь всего в нескольких метрах от места происшествия, вы все равно обязаны покинуть место происшествия. Такое правонарушение влечет за собой лишение водительских прав.
Вам также следует обратиться в страховую компанию, выдавшую полис ОСАГО. В будущем этот контакт может способствовать своевременному возмещению страховых выплат.
Когда дорожный инспектор составляет протокол осмотра места происшествия, важно занести в него описание. Это право водителя, а не обязанность. Однако личное мнение может быть принято во внимание судом.
Водители могут написать, что действовали под влиянием дорожных условий, плохой погоды или отсутствия дорожной разметки. Также допускается предоставление больничных листов.
Важно записывать контактные данные жертв и свидетелей. Они могут выступать в качестве свидетелей в суде. По возможности, фотографии следует делать с помощью мобильного телефона с разных ракурсов. Данные с видеорегистратора (если он установлен на автомобиле) также могут быть полезны.
Юристы могут проконсультировать по поводу надлежащего порядка действий. Консультацию о дальнейших действиях можно получить по телефону.
Почему отменили справку и что вместо нее?
О своем желании избавиться от лишних хлопот по оформлению ДТП полицейское ведомство предупреждало еще два года назад, ссылаясь на то, что извещение о ДТП, которое водители заполняют самостоятельно, и так дает страховщикам сведения обо всех обстоятельствах аварии. При этом Госавтоинспекцию явно не заботила необходимость внести поправки в закон об ОСАГО: МВД ожидало, что Центробанк (а на него в России возложено регулирование страхового рынка) и Российский союз страховщиков решат эту проблему сами, разработав новые правила ОСАГО. Но при этом никто, включая рядовых сотрудников ГИБДД, не верил, что справки все-таки отменят. Так что 20 октября гром грянул почти для всех.
С этой даты в МВД действует новый внутренний регламент* работы инспекторов ГИБДД, и в нем появилось немало новшеств — например, теперь разрешается размещать камеры фотовидеофиксации в местах действия временных дорожных знаков, а инспекторы получили право останавливать водителей вне стационарных постов без объяснения оснований. Но отмена «справки по форме 154» (так ее называли, потому что образец утверждался приказом МВД России от 01.04.2011 №154) — самое резонансное новшество.
При этом ГИБДД формально не снимала с инспекторов обязанности собрать информацию об участниках ДТП и повреждениях автомобилей, и 18 октября в региональные подразделения Госавтоинспекции было направлено внутреннее разъяснение, в котором говорится, что после 20 октября инспекторы должны вместо оформления «справки по форме 154» вносить дополнительные сведения в протокол или постановление об административном правонарушении, либо в определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Этих документов по замыслу МВД будет достаточно для обращения в страховую компанию. Но на практике, как обычно, все работает по-другому.
Что делать, если ГИБДД не определила виновных в аварии?
Еще один случай, когда роль извещения о ДТП выходит на первый план. Дело в том, что по российским законам формально возможен такой нонсенс, как «ДТП без виновника». Точнее, ДТП всегда происходит из-за того, что кто-то нарушил Правила дорожного движения, но не всегда за это нарушение предусмотрена административная ответственность — примером может быть пункт 10.1 ПДД, когда водитель не справился с управлением без превышения скорости. А если нет административного наказания, то не возникает и гражданской ответственности, а вместе с ней — и формального повода для выплаты по ОСАГО. Иными словами, у ДТП может быть и виновник-нарушитель, и пострадавший с полным набором документов от ГИБДД, но, если в них отсутствует факт административного наказания, страховая получит повод отказать в выплате по ОСАГО, и тогда возмещать ущерб придется через суд.
Однако если происшествие оформлено в рамках европротокола без участия ГИБДД, то выплата возможна и без наступления административной ответственности — главное, чтобы в извещении все участники удостоверили отсутствие разногласий между собой.
Ну а в случае, если по представленным в страховую компанию документам невозможно установить распределение ответственности за причинение вреда между участниками ДТП, то страховщик осуществляет выплату в размере доли ущерба, определенной как отношение размера ущерба к числу участников ДТП.
Правила оформления ДТП сотрудниками ГИБДД
Если решено вызывать на место аварии представителей Госавтоинспекции, то они должны оформить аварию по следующим правилам.
- Инспектор ГИБДД приезжает на место происшествия.
- Осматривает его, принимает необходимые меры по расследованию ситуации. Он обязан опросить свидетелей, оградить место дорожно-транспортного происшествия, если это необходимо.
- Производятся все необходимые замеры, составляется схема дорожно-транспортного происшествия.
- Заполняется протокол. При этом сотрудник должен заполнять документ предельно внимательно и объективно.
- Протокол проверяется участниками и если они согласны с внесенными данными, подписываются ими.
Особенности оформления при аварии с пострадавшими
Ситуации, когда во время дорожно-транспортного происшествия страдают люди не редкость. Если такое произошло с вами, неважно являетесь вы виновником или нет, соблюдайте следующий порядок действий.
- Прежде всего окажите первую помощь пострадавшему в случае ДТП и вызовите бригаду скорой помощи. Это первоочередное действие, которое стоит выполнить даже в том случае, если пострадавший утверждает, что помощь ему не нужна, он себя хорошо чувствует и травмы не нанесут ущерба его здоровью или жизни. Если пострадавший находится в критическом состоянии, то его необходимо доставить в больницу не дожидаясь скорой помощи. Для этого можно использовать попутку или собственный транспорт.
- После вызова «скорой помощи» вызывайте полицию. Во время общения с дежурным обязательно сообщите, что в аварии есть пострадавший. В этом случае на место ДТП будут направлены сотрудники Госавтоинспекции, которые специализируются на таких происшествиях.
- После прибытия на место представителей ГИБДД, они составят протокол, описав ситуацию, и предоставят его под подпись всем участникам аварии. Внимательно прочитайте его. Если не согласны – вносите свои замечания и коррективы. Если вы плохо себя чувствуете, то отметьте это в протоколе. Подписывайте документ только в том случае, если полностью с ним согласны.
- После составления протокола сотрудник попросит написать пояснения всех участников ДТП. Помните, что вы можете не свидетельствовать против себя, супруга или близких родственников. Пояснение пишите самостоятельно, не просите сотрудника ДПС помочь вам. Кроме этого, пишите только правдивые факты, не делайте никаких предположений, не признавайте свою вину и не делайте выводов о вине других участников.
Что делать, если виновник оспорил документ
Достаточно часто виновник аварии не желает признавать свою вину, обвиняя пострадавшего и третьих лиц. Если это происходит на месте происшествия, то важно соблюсти следующие условия:
- автомобили должны находиться на том же месте, где они были в момент ДТП. Любое перемещение ТС мешает объективному расследованию;
- место аварии необходимо отметить предупредительными знаками, а на аварийном ТС включить «аварийку». Это поможет избежать помех в расследовании со стороны других участников дорожного движения;
- необходимо, как можно быстрее, вызвать инспекторов ГИБДД и позаботиться о свидетелях происшествия;
- при серьезном ДТП целесообразно сразу привлечь представителей следственного комитета.
Факт нежелания признавать вину следует зафиксировать письменно с передачей его инспектору. Лучше, когда сотрудник ГИБДД рассматривает все аргументы виновника на месте происшествия. Инспектор примет решение сам или передаст вынесение Постановления в ГИБДД.
Отказаться от признания вины и оспорить вынесенное Постановление виновник может и после оформления документа. Мотивировка может быть разной: невозможность адекватного анализа своего поведения из-за шокового состояния, нежелание нести ответственность за тяжелые последствия, которые напрямую не связаны с ДТП, и т. п. Виновник подает заявление в суд с оспариванием Постановления. В этом случае пострадавшему следует осуществить такие действия:
- Собрать максимальное количество доказательств своей правоты.
- Передать в суд дополнительные документы о своей правоте, например, видео или фото.
- Привлечь свидетелей происшествия.
Важно не предпринимать опрометчивых шагов до проведения судебного разбирательства. Лучше всего привлечь опытного юриста, который окажет профессиональную помощь в отстаивании позиции.
Пошаговая инструкция оформления схемы ДТП в европротоколе
Схема аварийной ситуации обязательна при составлении документа, фиксирующего столкновение. На лицевой стороне европротокола участники самостоятельно делают подробную зарисовку произошедшего. Этапы оформления схемы ДТП:
- Указать место аварии: название улицы, дом или трассу с номером километра от ближайшего населенного пункта.
- Нарисовать траекторию движения автомобилей.
- Схематически показать расположение автотранспортных средств в момент столкновения.
- Указать светофоры, дорожные знаки, разметку, ограждения, обочину.
- Отметить расположение вещественных доказательств, которые имеют отношение к ДТП, осколков, поврежденных частей автомобилей.
При составлении схемы во время оформления ДТП нужно указать максимальное количество деталей, имеющих отношение к аварийной ситуации.
Какие документы должны выдать гаи при дтп
Напомним, что не все дорожные происшествия рассматриваются дорожной полицией. В большинстве случаев водители сами договариваются об этом на месте. Однако, если спор неизбежен, или если в аварию попали два или более транспортных средств, или если один из водителей виновен, но не застрахован, дорожно-транспортное происшествие будет проведено инспектором.
Комплект документации зависит от ряда обстоятельств
- Количество транспортных средств, участвовавших в ДТП — минимальное время, необходимое для ожидания документов от дорожной полиции (если транспортных средств два и нет пострадавших).
- Если в результате аварии есть пострадавшие; и
- Если были жертвы.
Сроки выплат и ремонта по ОСАГО после ДТП
С апреля 2018 года потерпевший обязан предоставить необходимый пакет документов в течение 5 рабочих дней с момента ДТП. Если нет препятствий к ПВУ, обращаются в свою СК. По новым Правилам (ФЗ № 49) денежная компенсация выплачивается в исключительных случаях, если он таким не является, страховщик выдаст направление на ремонт (возможность выбора отсутствует).
В каких случаях полагается компенсация деньгами:
- при тотальной гибели ТС;
- стоимость восстановления превышает 400 тыс. руб., или 100 при оформлении европротокола;
- СК не может обеспечить обязательства по ремонту;
- по заявлению потерпевшего – инвалида I или II группы;
- когда пострадавший скончался.
Кем определяется степень виновности в ДТП
Если нет отягчающих обстоятельств в виде жертв или же урон незначительный и его общая сумма будет меньше 100 тысяч, то участники ДТП могут самостоятельно оформить Европротокол без помощи службы аварийных комиссаров. Если всё правильно заполнено, то у страховой компании не возникнет вопросов, кто конкретно составлял схему и заполнял все данные.
Составленный Европротокол полностью описывает ситуацию и определяет виновников, но подписание данного документа может быть осложнено тем, что ни один из водителей не хочет брать на себя вину за ДТП, в этом случае не избежать привлечения к работе эксперта.
С 2015 года были внесены некоторые поправки в процесс составления документации по ДТП. Если нет пострадавших, то выезд сотрудников ГИБДД необязателен. Их функционал был передан службе аварийных комиссаров, также участники ДТП имеют право составлять и заполнять документы самостоятельно, а затем уже обращаться к страховщикам.
Если водители не хотят пользоваться услугами аварийного комиссара, вызывать ГИБДД, но боятся самостоятельно заполнять Европротокол, то фиксируют все повреждения на видео и фото, составляют схему ДТП, берут показания свидетелей и их контакты и направляются в ближайший пункт ДПС для составления протокола. Здесь на основании вышеперечисленных доказательств, инспектор ДПС назначит виновного.
Однако лучше всего заплатить небольшую сумму за услуги аварийного комиссара. Он грамотно заполнит все документы, сфотографирует место ДТП и составит протокол. Это позволит избежать возможных ошибок, которые могут быть допущены неопытными водителя, особенно если они находятся в состоянии аффекта от аварии. Опытный сотрудник правильно оценит все факторы, обстановку и определит виновника ДТП.
Водитель признал вину, но потом отказался
Иногда признавший свою вину водитель, неожиданно решает изменить собственное решение и отказывается от навалившейся на него ответственности. Данная ситуация случается при высоком стрессе водителя. Как только он немножечко успокоился, то совершенно изменил мнение или же посоветовался с каким-либо знакомым.
В любом случае, пострадавшему необходимо сохранять самообладание. Главное – следовать алгоритму поведения в ДТП, думать о себе и своей машине, потихоньку собирать доказательства самостоятельно или с аварийным комиссаром. Далее смело обращайтесь в страховую компанию и заявляйте об инциденте. Для того чтобы виновному избежать наказания, ему придётся обращаться в суд. Очень трудно изменить мнение судьи, если все доказательства на стороне пострадавшего.